La localisation préférentielle des activités économiques
Le SCOT vise à concilier création d’emplois, développement des activités de services nécessaires à la population, préservation de l’environnement et du cadre de vie, qui constituent les richesses du territoire gessien, tout en lui permettant de se positionner au sein du bassin franco-valdo-genevois.
Afin de répondre aux exigences des entreprises en matière d’accueil, les spécificités des activités seront prises en compte dans l’aménagement et l’équipement des sites dédiés. En effet, les entreprises artisanales, commerciales, industrielles et de services n’ont pas les mêmes besoins.
Les activités économiques (industrielles, commerciales, artisanales et de services) devront être déployées prioritairement dans ou en continuité des espaces urbains existants. Les zones d’activités existantes seront confortées. Les zones d’activités économiques futures devront être bien desservies par les voies de communication existantes et par les transports en commun.
Les activités industrielles ou artisanales nécessitant des installations lourdes non compatibles avec la proximité de zones urbanisées seront implantées sur des sites adaptés (soit dans la zone économique elle-même, soit sur un site spécifique) et une attention particulière sera portée à leur bonne intégration environnementale.
Les zones commerciales et de services à la personne existantes devront être desservies prioritairement par les transports en commun. Il est souhaitable que des dessertes internes calibrées en fonction des activités de la zone soient prévues et que ces dessertes soient raccordées aux voies principales par des carrefours ou ouvrages garantissant la fluidité des flux et la sécurité des usagers.
Que ce soit pour les zones existantes ou les nouvelles zones d’activités, l’aménagement des sites devra préserver le caractère architectural et paysager des zones urbaines au sein desquelles elles seront implantées. En outre, les zones d’activités devront répondre à des critères d’aménagement de grande qualité, en termes de voiries et de réseaux divers, d’infrastructures et de services, d’aménagements paysagers, etc... Notamment grâce à l’établissement de cahiers de prescriptions architecturales et paysagères.
Un effort conséquent devra donc être entrepris par les gestionnaires des zones pour inscrire une véritable démarche en terme de qualité urbanistique et environnementale (économie d’énergie…).
La multipolarité du Pays de Gex ainsi que les conditions économiques favorables à l’implantation massive d’activités commerciales, ont entraîné des localisations anarchiques de zones dédiées au commerce sur l’ensemble du territoire. Cet état de fait n’est pas sans conséquence sur les flux de déplacements et sur la lisibilité des zones d’activités.
Pour l’avenir, le SCOT tendra à rééquilibrer les implantations d’activités économiques sur le territoire afin, notamment, de réduire les déplacements motorisés. Cet objectif doit être décliné dans un schéma des zones d’activités qui pourrait être mis en œuvre par la Communauté de Communes du Pays de Gex.
Organiser et structurer les activités touristiques dans le bassin franco-genevois
Le tourisme doit s’inscrire dans une démarche de développement durable en cohérence avec l’ensemble des stratégies politiques sectorielles, il doit être vu non seulement comme un secteur économique à part entière, mais aussi comme un outil au service de l’aménagement du territoire. Le tourisme représente également un levier de développement économique puisque cette activité est génératrice d’emplois et de créations d’entreprises (secteur de l’hôtellerie, de la restauration...).
Tout nouvel aménagement et développement d’équipement touristique devra suivre les prescriptions du SCOT en matière de réglementation de protection des espaces naturels et agricoles, et le respect des équilibres concernant l’évolution du territoire entre espaces urbains et naturels (dessertes, qualité...).